Die Spijkenisse-Brücke überspannt die Oude Maas, eine viel befahrene Hauptwasserstraße zwischen der Nordsee und dem Hinterland. Intensiver Schiffsverkehr und starke Strömungen haben im Laufe der Jahre zu einer Erosion des Gewässerbodens geführt. Dies führte zu einer tiefen Erosion in der Nähe der Brücke, was die Stabilität des Bauwerks und die Sicherheit der Wasserstraße gefährdete.

Wiederkehrende Arbeiten
Van den Herik hat im Auftrag von Rijkswaterstaat und der Wasserbehörde mehrere Wartungs- und Reparaturarbeiten durchgeführt, um den Boden zu stabilisieren, weitere Erosion zu verhindern und die Ufer zu verstärken, wobei die Schifffahrt nur minimal beeinträchtigt wurde.

In den Jahren 2018 und 2019 haben wir zum Beispiel große Dolinen eingebaut und mit Schotter abgedeckt. Außerdem wurden die Böschungen des Deichs bei Spijkenisse mit Filterschichten und Schotter verstärkt und mit einer robusten Deckschicht abgeschlossen. Die Arbeiten wurden in mehreren Phasen durchgeführt, wobei die Durchfahrt der Schifffahrt kontinuierlich berücksichtigt wurde.

Im Jahr 2021 haben wir eine entstandene Grube mit etwa 140.000 m³ Sand gefüllt, der zum Teil aus der Vertiefung der Neuen Wasserstraße stammt. Diese Grube könnte dazu führen, dass die Brücke instabil wird.

Sichere Fahrrinne
Der Boden und die Ufer rund um die Spijkenisse-Brücke wurden erfolgreich stabilisiert und vor weiterer Erosion geschützt. Das Bauwerk entspricht wieder den Sicherheitsanforderungen und die Wasserstraße bleibt zuverlässig und leicht befahrbar. Diese Maßnahmen haben die Lebensdauer der Infrastruktur verlängert und die Oude Maas widerstandsfähiger gegen zukünftige Belastungen gemacht.