Buhnen und Hafendämme sind wichtige Bestandteile der Wasserinfrastruktur. Sie dienen nicht nur dem Schutz vor Erosion, Strömungen und Gezeiten, sondern erleichtern auch die sichere Schifffahrt und den Hafenbetrieb.
Als Wasserbauunternehmen sind wir seit vielen Jahren mit dem Bau oder der Änderung von Buhnen beschäftigt. So haben wir ab 2012 im Rahmen des nationalen Hochwassersicherheitsprogramms Raum für den Fluss 250 Buhnen abgesenkt und Längsdämme gebaut. Das Absenken von Buhnen und Längsdämmen erleichtert es dem Wasser der Waal, sich seinen Weg zu bahnen, während die Fahrrinne erhalten bleibt.
Piloten mit flexiblen Buhnen
In den letzten Jahren haben wir mehrere Piloten mit dem Bau von flexiblen Buhnen aus Xstream-Blöcken durchgeführt. Eine Initiative im Rahmen des Innovationsprogramms “Self Supporting River System“ in Zusammenarbeit mit Rijkswaterstaat und anderen.
Die flexible Buhne ist aus sogenannten Xstream-Blöcken aufgebaut, einem modularen und anpassungsfähigen System. Wenn die Blöcke angebracht werden, haken sie sich zusammen und bilden eine stabile Struktur. Eine Verankerung ist nicht erforderlich. Die Blöcke können leicht aufgenommen werden, so dass Sie die Buhne einfach verlängern oder anheben können.
Van den Herik schützt Häfen und Hafenaktivitäten durch den Bau und die Verstärkung von Hafendämmen. In Harlingen zum Beispiel haben wir den 350 Meter langen Abschnitt des Hafendamms verstärkt, indem wir unter Wasser Bruchstein gegen ihn geschüttet haben. Dadurch wird die Fahrrinne unmittelbar neben dem Noorderpier an Ort und Stelle gehalten und verhindert, dass sie sich in Richtung der Pier verschiebt.
Außerdem wurden hier Gezeitentümpel eingerichtet. Diese Becken lassen das Wasser nach der Flut stehen und erhöhen so die Artenvielfalt, indem sie allen Arten von Organismen Schutz bieten. Außerdem sind diese Pools eine Nahrungsquelle für Vögel.
Beratung und Realisierung
Als Van den Herik realisieren wir nicht nur, wir beraten auch bei möglichen Lösungen für Hafendämme und entwickeln diese intern zu einem realistischen Entwurf mit zugehörigen Kostenschätzungen. Als Partner des Bauteams der Gemeinde Reimerswaal haben wir zunächst den endgültigen Entwurf für den Hafen von Yerseke ausgearbeitet. Anschließend haben wir auch eine Realisierungsvereinbarung getroffen. Gerade wegen unserer Umsetzungskompetenz wurde daraus ein realisierbarer Entwurf.