In Wasserstraßen und Häfen lagern sich ständig Sand und Schlick ab. Das Ausbaggern ist notwendig, um die Wasserstraßen und Häfen für Schiffe zugänglich und sicher zu halten und um sicherzustellen, dass das Wasser richtig fließen kann, um Überschwemmungen zu verhindern. Die Auffüllung hingegen ist das Auffüllen von Sand an Stellen, an denen er benötigt wird. Zum Beispiel am Strand oder in den Dünen, um uns vor dem Meer zu schützen.

Spezialist für Baggerarbeiten
Baggerarbeiten und Strandauffüllungen gehören zu unseren Spezialgebieten. Wir führen Bagger- und Auffüllungsprojekte nicht nur in den Niederlanden, sondern in ganz Europa durch. Wir sind unter anderem in Frankreich, dem Vereinigten Königreich, Irland, Polen und Deutschland tätig. Sowohl auf Binnengewässern als auch auf See.

Große Vielfalt an Ausrüstung
Die verschiedenen Baggerarbeiten erfordern jeweils einen einzigartigen Ansatz. Die Umgebung und der Raum für die Ausführung bestimmen maßgeblich unsere Arbeitsmethode. Unsere breite Palette an Ausrüstung ermöglicht es uns, praktisch jede Art von Baggerarbeiten durchzuführen. Auch in (kleineren) Häfen und flachen Kanälen, zum Beispiel. Zu unserer Flotte gehören Hopper- und Cutter-Saugbagger, aber auch Kranschiffe, Arbeitsboote und Hydraulikkräne auf Pontons. Aufgrund unserer langjährigen Erfahrung wissen wir genau, welche Ausrüstung am besten geeignet ist, um ein Baggerprojekt richtig anzugehen.

Baggerarbeiten in Binnengewässern
Neben den Baggerarbeiten auf See mit unseren Hoppern führen wir einen großen Teil unserer Baggerarbeiten auf Flüssen und Kanälen durch. Die Liste der europäischen Wasserstraßen, auf denen wir derzeit aktiv baggern oder gebaggert haben, ist endlos. Wir halten sie das ganze Jahr über durch Baggerarbeiten auf Tiefe.

Selbstverständlich kümmern wir uns um den gesamten Prozess, wie z.B. die Durchführung von Wasserbodenuntersuchungen und Lotungen. Zu diesem Zweck haben wir bei Van den Herik eine eigene Vermessungsabteilung. .

 

Wussten Sie das?

Unsere seegängigen Hopperbagger, die T.S.H.D. Charlock und die T.S.H.D Christophorus, sind aufgrund ihres geringen Tiefgangs und ihrer Manövrierfähigkeit ideal für Bagger- und Auffüllarbeiten in Küstennähe geeignet.

Baggerarbeiten im Ausland

Unsere Baggerkompetenz kommt zum Beispiel auch in Frankreich zum Tragen. Gemeinsam mit unserer französischen Tochtergesellschaft Eco Systèmes de Dragage haben wir in den letzten Jahren mehrere Seehäfen in der Normandie auf Tiefe gehalten.

Dazu gehören die Häfen von: Dieppe, Ouistreham, Fécamp, Deauville-Trouville, Port-en-Bessin-Huppain, Grandcamp-Maisy und Le Tréport.

Die Arbeiten wurden mit einem Hopperbagger und einem Kranponton durchgeführt. In diesen Häfen gibt es viele Hafenaktivitäten, die nicht gestört werden durften. Außerdem gibt es dort einen großen Tidenunterschied: durchschnittlich 5 bis 6 Meter! Die Arbeiten erforderten daher eine straffe logistische Planung

Groß angelegte Infrastrukturprojekte

Neben der Wartung führen wir auch projektbezogene Baggerarbeiten durch. Ein aktuelles Beispiel ist unsere Arbeit im Rahmen der Roggebot-Kombination, die für die Sanierung des Gebiets um die N307 Roggebot bei Kampen verantwortlich ist.

Bei diesem Projekt führten wir die Baggerarbeiten während des Baus einer neuen Brücke und Schleuse durch, wobei mehrere unserer Kranschiffe und Baggerpontons zum Einsatz kamen.

Sehen Sie sich den Fall Roggebot hier an