Die Defence Pipeline Organisation (DPO) ist Teil der Defence Materiel Organisation (DMO). Die DPO verwaltet 550 Kilometer operative Pipelines in den Niederlanden, von denen die meisten unterirdisch verlaufen. Jedes Jahr fließen über 5 Milliarden Liter Paraffin durch die Pipelines. Das Pipelinesystem ist Teil des Zentraleuropäischen Pipelinesystems (CEPS). Dieses System von 5.400 Kilometern in Betrieb befindlicher Pipelines in Westeuropa wurde Mitte der 1950er Jahre von der NATO entwickelt. Der Zweck der Rohre war die schnelle Versorgung der Truppen an der Front mit Treibstoff.
Im Hollandsch Diep entfernen wir alte Pipelines von DPO. Bei den Pipelines handelt es sich um zwei 3,5 Kilometer lange 8-Zoll-Pipelines, die Teil der Verbindung Pernis-Woensdrecht sind. Ein Ersatz für die Pipelines wurde Anfang dieses Jahrhunderts gebaut, wodurch die Relikte aus dem vorigen Jahrhundert überflüssig wurden.
Van den Herik ist buchstäblich wie geschaffen für diese Aufgabe.
“Die Entfernung der alten Durchlässe ist teuer und komplex“, sagt Rob Bhaggoe von DPO. “Soweit wir wissen, wurde ein solcher Auftrag nur einmal ausgeführt, und zwar im Hafen von Rotterdam, ebenfalls von Van den Herik-Sliedrecht.“
Von den 3,5 Kilometern der Pipeline liegen 2 Kilometer in relativ flachem Wasser (1 bis 11 Meter). Unser Kranschiff, die Prince 1, wurde zur Ortung der Pipeline eingesetzt. Die Bodenbedeckung der Pipelines variiert zwischen 1 und 5 Metern. Sobald die Rohre gefunden sind, werden sie ausgebaggert und dann in Stücke geschnitten. Das Schneiden der Rohre erfolgt über einem Ponton, um die Arbeit so umweltbewusst wie möglich zu gestalten. Die alten Rohre werden dann mit einer Schaufel zu einem zertifizierten Verarbeiter gebracht.
Die restlichen 1,5 Kilometer der Pipeline verlaufen auf dem Land, wo drei Deiche überquert werden. Bei zwei Deichen folgt die Pipeline dem Profil des Deichs mit einer 0,8 Meter hohen Bodenbedeckung. Bei einer Deichüberquerung, dem primären Hochwasserschutz in Willemstad, wurde der Deich später auf die Pipeline gebaut. Um die Rohre dort zu entfernen, musste der Versorgungsweg nach Willemstad gesperrt werden, damit der Deich ausgehoben werden konnte. Es gelang uns jedoch, die Rohre aus dem Deich herauszuziehen, ohne die Straße sperren zu müssen. Die Löcher wurden verfüllt, um den Hochwasserschutz zu gewährleisten.