THE GREAT BUBBLE BARRIER® HARLINGEN

Opdrachtgever:
The Great Bubble Barrier
Locatie:
Harlingen

Harlingen, de enige zeehaven van Friesland en de toegangspoort tot de Waddenzee, speelt een centrale rol in de bescherming van dit zeldzame UNESCO Werelderfgoed. Het Dit kanaal is van cruciaal belang voor de scheepvaart en verbindt de Waddenzee met het achterland.

Betrokken bewoner
Henk Prins, een betrokken inwoner van Harlingen, is al jaren bezig met het schoonmaken van de Harlinger oevers. Het van Harinxmakanaal is één van de laatste stops voor plastic vervuiling voordat het de Waddenzee bereikt. Door zijn actie vestigde Henk de aandacht op dit probleem.

De Gemeente Harlingen startte in samenwerking met Provincie Fryslân en Rijkswaterstaat, het initiatief om een Bubble Barrier in Harlingen te plaatsen.

Plastic afvangen voor het de Waddenzee bereikt.
De Bubble Barrier is een geperforeerde buis op de bodem van de waterweg waar lucht door wordt gepompt. Zo ontstaan luchtbellen. Die luchtbellen vormen een scherm van belletjes die plastic in de hele waterkolom tegenhoudt en naar de oppervlakte beweegt.

De diagonale plaatsing van de Bubble Barrier in de waterweg geleidt plastic vervuiling vervolgens richting de zijkant en in het opvangsysteem. Zo vangt bellenscherm plasticvervuiling voordat het in de Waddenzee terecht komt en doet dit zonder de doorvaart van schepen te belemmeren.

Eerder onderzoek toonde aan dat vissen gemakkelijk door de bubbels of onder het opvangsysteem door kunnen zwemmen. Omdat visgedrag complex is en per waterweg verschilt, wordt er door ATKB en Wageningen Marine Research onderzoek gedaan naar visgedrag rond het bellenscherm.

Preventieve werking
Bubble Barrier Harlingen gaat niet alleen plasticvervuiling tegen, maar biedt ook de mogelijkheid om bewoners en voorbijgangers extra bewust te maken van het probleem door de plaatsing van een informatiebord.

Van den Herik is Technisch Partner
Als Technisch Partner van The Great Bubble Barrier® maken we ons samen sterk tegen vervuiling van plastics in onze wateren. Check onderstaande video voor meer info over dit prachtige project. Of lees meer over onze samenwerking.

The great bubble barrier in harlingen

Het rioleringssysteem in de stad Rotterdam wordt vervangen. Gelukkig krijgen al die oude buizen een nieuwe bestemming. Ze worden gebruikt voor de aanleg van maar liefst 4 km langsdammen in de Nieuwe Waterweg, tussen de Maeslantkering en Rozenburg. Een mooi voorbeeld van circulariteit in de waterbouw! Langsdammen worden over het algemeen aangelegd met stortsteen. In dit geval worden de rioolbuizen en putten, dus na een grondige schoonmaak, gebruikt om de dammen te bouwen. Hiermee wordt veel materiaal en CO2 bespaard. De langsdammen steken deels boven het water uit waardoor golfslag en stroming worden tegengehouden. Door het gebruik van de rioolbuizen ontstaat een dam met ongelijke vormen en gaten. Het luwgebied achter de dam én de dam zelf zijn aantrekkelijk voor vogels, waterplanten, vissen en ander waterleven. Dit maakt de dam gunstig voor de biodiversiteit en uiteindelijk ook voor de waterkwaliteit. “Rotterdamse rioolbuizen krijgen een tweede leven en zorgen voor waterleven. Waterdieren hebben in en op de riooldammen meer plek om te schuilen en te rusten. Dat is gunstig voor de ecologie en waterkwaliteit. Vissen zullen bovendien meer energie hebben om verder landinwaarts te trekken, dat is dus ook verderop gunstig voor de waterkwaliteit.” – Erik van Duijn, technisch adviseur Rijkswaterstaat Het idee voor deze dam van rioolbuizen komt uit het project ‘De Groene Poort’. Hierin werken Rijkswaterstaat, het Havenbedrijf Rotterdam N.V., Gemeente Rotterdam, WWF-Netherlands (Wereld Natuur Fonds) en ARK Natuurontwikkeling samen. De dam werd stukje bij beetje door ons gerealiseerd. Zo geven we met elkaar uitvoering aan de Kaderrichtlijn Water. Daarnaast is het een mooi voorbeeld van hergebruik, daar werken wij graag aan mee!