Steeds meer en grotere schepen bevaren de Boven-, Beneden- en Nieuwe Merwede. Op termijn ontstaat er daardoor een tekort aan overnachtingsplaatsen. Om dit tekort op te vangen, realiseerde Van den Herik-Strukton in opdracht van Rijkswaterstaat in de vluchthaven van Gorinchem 4 overnachtingsplaatsen.

De werkzaamheden
Voor de realisatie van dit project is een verankerde damwand en een deksloof aangebracht. De locatie van de overnachtingsplaatsen ligt naast een dijk (primaire kering): hier hebben we de oever- en bodembescherming versterkt. Verder zijn een aantal oude meerpalen verwijderd en nieuwe meerpalen geplaatst. Aan de meerpalen is een drijvende steiger met een ponton en loopbrug aangebracht. Om te zorgen dat schepen de nieuwe overnachtingsplaatsen ook echt kunnen bereiken is de locatie op diepte gebracht door het baggeren van ca. 60.000 m3.

Omgevingsmanagement
Het project vond plaats nabij de binnenstad van Gorinchem. Het was dus van belang om de hinder en hinderbeleving voor (vaar)weggebruikers en omwonenden te minimaliseren. Dit is gelukt door o.a. helder te communiceren via informatiebrieven, inloopspreekuren en de BouwApp. Ook zijn concrete maatregelen toegepast om trillingen en geluidsoverlast te beperken, zoals het aanpassen van werktijden en gebruik van geluidswerende doeken.

Veilig rusten en dan weer verder
Het resultaat van de werkzaamheden zijn een viertal veilige overnachtingsplaatsen voor de binnenvaart. De beschikbaarheid van voldoende van deze rustplaatsen langs onze vaarwegen is van groot belang. Zo kunnen schippers zich aan de voorgeschreven vaar- en rusttijden uit de Binnenvaartwet houden. Dat is goed voor de gezondheid en de rust van onze schippers en belangrijk voor het voorkomen van ongelukken op de vaarwegen.