In opdracht van het Havenbedrijf Rotterdam bouwden we samen met Van Hattum en Blankevoort aan de Offshore Terminal Rotterdam (OTR). Een 200 meter lange diepzeekademuur. Deze kademuur wordt gebruikt door Sif Group.
Sif is een bouwer van monopiles, buizen die afmetingen kennen tot wel 120 meter lang en met een diameter van wel 11 meter. Deze monopiles worden gebruikt om Offshore windparken te realiseren. Gigantische offshore installatieschepen laden de monopiles, eenmaal op zee worden de monopiles in de bodem geheid als fundatie voor windturbines.
Geschikt voor het zwaardere werk
Om dit mogelijk te maken is een nieuwe kade aangelegd die stevig genoeg is om niet te bezwijken onder de belasting van de enorme palen op de kade en de offshore ‘jack-up’-schepen ervoor. Dit zijn schepen die zichzelf omhoog drukken en op die manier stabiel genoeg te staan voor het inladen van de palen van de windturbines. Van Hattum en Blankevoort realiseerde de constructie van de kade. Als Van den Herik hebben we alle bijhorende bagger-, bodem- en oeverwerkzaamheden uitgevoerd.
Geschikt materieel bij de diverse werkzaamheden
Middels nat en droog grondverzet maakten we het gebied klaar voor de aanbreng van de betonnen constructie. De nieuwe kade is 200 meter lang met een kerende hoogte van circa 30 meter. De bestaande glooiing hebben we eerst verwijderd, vervolgens groeven we de bouwput af en brachten we drainage koffers aan, zodat we in het droge aan de kadeconstructie konden werken.
De veelzijdigheid van de werkzaamheden vroeg om de inzet van meerdere materieelstukken. Er is o.a. circa 175.000 m3 droog grondverzet uitgevoerd door onze hydraulische kranen. Het overgrote deel van het natte grondverzet (ca. 210.000 m3) is uitgevoerd door onze sleephopperzuiger de T.S.H.D. Charlock. Het overige baggerwerk en het aanbrengen van ca. 2.500 m2 oever- en bodembescherming is uitgevoerd behulp van kraan- en werkschepen.
Sleephopperzuiger T.S.H.D. Charlock.