{"id":9282,"date":"2024-07-05T09:07:54","date_gmt":"2024-07-05T09:07:54","guid":{"rendered":"https:\/\/herik.nl\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/"},"modified":"2025-09-16T09:32:00","modified_gmt":"2025-09-16T09:32:00","slug":"wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/","title":{"rendered":"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur"},"content":{"rendered":"\n
\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n
\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

WASSERSTRASSEN UND NASSE INFRASTRUKTUR<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

W\u00e4hrend die Wasserwege fr\u00fcher von den nat\u00fcrlichen Gegebenheiten bestimmt wurden, haben die Menschen sp\u00e4ter alle m\u00f6glichen Techniken entwickelt, um das Wasserstra\u00dfensystem zu verwalten und zu erweitern. Ein bekanntes Beispiel in den Niederlanden ist die Kanalisierung oder Normalisierung der Maas, unter anderem durch den Bau von Wehren und Schleusen (nasse Infrastruktur). Auch der Bau von Kan\u00e4len und die Regulierung von Fl\u00fcssen durch den Bau von Buhnen sind bekannte Beispiele. Das Wasserstra\u00dfensystem und die nasse Infrastruktur sind ein entscheidender Dreh- und Angelpunkt f\u00fcr unsere Wirtschaft, aber auch f\u00fcr unsere Sicherheit, die Wasserqualit\u00e4t und die Umwelt. <\/strong><\/p>\n

Verwaltung und Verbesserung von Kan\u00e4len und Fl\u00fcssen<\/strong>
\nWir sind gut darin, Wasserwege in der Tiefe zu halten, Sohlen und Ufer zu sch\u00fctzen, Kan\u00e4le zu verbreitern und Fischtreppen zu bauen. Sowohl an Land als auch zu Wasser f\u00fchren wir Projekte zur Verwaltung und Verbesserung von Wasserwegen und nasser Infrastruktur durch. <\/p>\n

Mit unserem vielf\u00e4ltigen und spezialisierten Ger\u00e4tepark, unserem umfassenden Fachwissen im Bereich des Tiefbaus und unserem innovativen Ansatz sind wir in der Lage, ein breites Spektrum an Projekten in Angriff zu nehmen und ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen anzubieten. Als leidenschaftliche Wasserbauingenieure m\u00f6chten wir dazu beitragen, die Wasserwege und die nasse Infrastruktur zu verbessern, die unsere Vergangenheit gepr\u00e4gt haben und unsere Zukunft bestimmen. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n

\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Arbeiten an unseren Wasserwegen<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ein sch\u00f6nes und aktuelles Beispiel f\u00fcr unsere Arbeit ist die Verbreiterung des Juliana-Kanals zwischen Berg und Obbicht. Der Kanal wird auf einer L\u00e4nge von etwa 3 Kilometern verbreitert. <\/strong><\/p>\n

Dieser komplexe Abschnitt des Kanals erh\u00e4lt eine neue Abdichtungsschicht und einen Bodenschutz.<\/strong> Dies erfordert eine teilweise Verlegung des \u00f6stlichen Ufers und des angrenzenden Deichs. Ein Projekt, bei dem wir unsere verschiedenen Fachgebiete einsetzen, wie z.B. unser Wissen \u00fcber Baggerarbeiten, Bodenschutz und trockene Erdarbeiten. Wir setzen sowohl Nassger\u00e4te (einschlie\u00dflich Kran- und Trichterschiffe) als auch Trockenger\u00e4te (einschlie\u00dflich Kipper und Hydraulikkr\u00e4ne) ein. <\/p>\n

Lesen Sie mehr \u00fcber die Verbreiterung des Juliana-Kanals<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n
\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Verwaltung nasser Infrastrukturen<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Ein weiteres Beispiel f\u00fcr unsere Vielseitigkeit ist unser Beitrag zur Selektiven Extraktion IJmuiden (SOIJ). Dort arbeiten wir am Bau eines Salzdamms mit. Der Salzdamm wird daf\u00fcr sorgen, dass \u00fcbersch\u00fcssiges Salzwasser aus dem Nordseekanal zur\u00fcck ins Meer flie\u00dft. <\/strong><\/p>\n

Als Van den Herik k\u00fcmmerten wir uns um den wasserbaulichen Teil, wobei wir sowohl Nass- als auch Trockenger\u00e4te einsetzten. Dazu geh\u00f6rte das Ausbaggern bis zu einer Tiefe von 23 Metern, das Entfernen alter Steinverkleidungen und das Anbringen eines neuen Bodenschutzes. Ein Teil dieses Bodenschutzes wurde in einer Tiefe von 23 Metern installiert. Eine echte Pr\u00e4zisionsarbeit, die wir dank der detaillierten Planung, der kontrollierten Ausf\u00fchrung und der umfassenden \u00dcberwachung durch unsere Vermessungsabteilung erfolgreich durchgef\u00fchrt haben. <\/p>\n

\"\"<\/p>\n


\nEin einzigartiges St\u00fcck Handwerkskunst.<\/strong>
\nWenn der Salzdamm fertiggestellt ist, wird das Salzwasser durch eine \u00d6ffnung in einer Tiefe von -16 bis -23 Metern NAP flie\u00dfen. Um den Boden rund um den Salzdamm zu sichern, wird Van den Herik nach dem Ausbaggern 25 ha Bodenschutz installieren. Wir verwenden daf\u00fcr 13 Matratzen, von denen die gr\u00f6\u00dfte 125 Meter lang und 30 Meter breit ist. Die Sinkst\u00fccke werden an Land hergestellt und dann auf den Boden gelegt. <\/p>\n

Mehr Informationen zu diesem Projekt?<\/a><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n

\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t

Alte Infrastruktur entfernen<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t

Wir realisieren, verbessern oder ersetzen nicht nur die Infrastruktur am und um das Wasser, sondern wir entfernen auch alte Infrastruktur oder rei\u00dfen sie ab. Denken Sie an alte Rohre, Durchl\u00e4sse, Stege oder Kunstwerke. <\/strong><\/p>\n

Es handelt sich um Spezialauftr\u00e4ge, die ma\u00dfgeschneiderte L\u00f6sungen erfordern: und das k\u00f6nnen wir gut! So haben wir zum Beispiel zur gro\u00dfen Zufriedenheit des Kunden DPO kilometerlange alte \u00d6lpipelines des Verteidigungsministeriums sowohl am Hollandsch Diep als auch in der Maas an die Oberfl\u00e4che gebracht und entsorgt. <\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n

\n \t\t
\n\t\t\t
\n\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t
<\/div>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t
\n\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\t\tNeugierig, wie wir das gemacht haben?<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":9422,"menu_order":35,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-9282","page","type-page","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nWasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"van den Herik Sliedrecht\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2025-09-16T09:32:00+00:00\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\\\/\",\"name\":\"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/#website\"},\"datePublished\":\"2024-07-05T09:07:54+00:00\",\"dateModified\":\"2025-09-16T09:32:00+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"de\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\\\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"M\u00e4rkte\",\"item\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/maerkte\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/\",\"name\":\"van den Herik Sliedrecht\",\"description\":\"\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/herik.nl\\\/de\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"de\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/","og_locale":"de_DE","og_type":"article","og_title":"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht","og_url":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/","og_site_name":"van den Herik Sliedrecht","article_modified_time":"2025-09-16T09:32:00+00:00","twitter_card":"summary_large_image","schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/","url":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/","name":"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur - van den Herik Sliedrecht","isPartOf":{"@id":"https:\/\/herik.nl\/de\/#website"},"datePublished":"2024-07-05T09:07:54+00:00","dateModified":"2025-09-16T09:32:00+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/#breadcrumb"},"inLanguage":"de","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/wasserstrassen-und-nasse-infrastruktur\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/herik.nl\/de\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"M\u00e4rkte","item":"https:\/\/herik.nl\/de\/maerkte\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Wasserstra\u00dfen und nasse Infrastruktur"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/herik.nl\/de\/#website","url":"https:\/\/herik.nl\/de\/","name":"van den Herik Sliedrecht","description":"","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/herik.nl\/de\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"de"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9282","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9282"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9282\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9283,"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9282\/revisions\/9283"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/9422"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herik.nl\/de\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9282"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}