{"id":9388,"date":"2025-02-17T10:58:21","date_gmt":"2025-02-17T10:58:21","guid":{"rendered":"https:\/\/herik.nl\/artikelen\/welche-art-von-duene-schuetzt-uns-am-besten\/"},"modified":"2026-04-10T09:00:25","modified_gmt":"2026-04-10T09:00:25","slug":"welche-art-von-duene-schuetzt-uns-am-besten","status":"publish","type":"artikelen","link":"https:\/\/herik.nl\/de\/artikelen\/welche-art-von-duene-schuetzt-uns-am-besten\/","title":{"rendered":"WELCHE ART VON D\u00dcNE SCH\u00dcTZT UNS AM BESTEN?"},"content":{"rendered":"\n
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TU DELFT UNTERSUCHT, WELCHE ART VON D\u00dcNE UNS AM BESTEN SCH\u00dcTZT?<\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Im Auftrag der TU Delft arbeiten die Wasserbauunternehmen Van den Herik-Sliedrecht und Boskalis an der Realisierung einer etwa 100 Meter langen tempor\u00e4ren hybriden ‚Testd\u00fcne‘, in der eine Reihe von kombinierten harten und sandigen K\u00fcstenschutzkonstruktionen simuliert werden. Dieses beeindruckende und einzigartige Feldexperiment soll zeigen, wie hybride D\u00fcnenstrukturen bei St\u00fcrmen erodieren. Es findet im Rahmen des Forschungsprogramms Future FRM Tech unter der Leitung des Postdoc-Forschers und Bauingenieurs Daan Poppema und mit Unterst\u00fctzung von NWO und Rijkswaterstaat statt. <\/strong><\/p>\n

100 Meter lange ‚Testd\u00fcne‘ zwischen Monster und Kijkduin<\/strong>
\nDie Hybridd\u00fcne, bestehend aus 4 verschiedenen Abschnitten, wurde Anfang Dezember realisiert. Jeder Abschnitt der Testd\u00fcne ist etwa 25 Meter lang. Die gesamte D\u00fcne ist \u00fcber ihre gesamte L\u00e4nge von 100 Metern etwa 3 Meter hoch. Das Experiment findet am Strand zwischen Monster und Kijkduin statt, wo sich auch der Sandmotor befindet. <\/p>\n

Zwei sind st\u00e4rker als einer<\/strong>
\nDie niederl\u00e4ndische K\u00fcste wird traditionell durch Sandd\u00fcnen und harte Deiche gesch\u00fctzt. Zunehmend wird, wie in Noordwijk, Katwijk und Groede, der Schutz mit Hybridd\u00fcnen realisiert, einer Kombination aus Sandd\u00fcnen und hartem K\u00fcstenschutz. Dies bietet die Sicherheit der Erosionsbest\u00e4ndigkeit als Vorteil der Deiche (harter K\u00fcstenschutz) und die wertvolle Natur und die F\u00e4higkeit, mit dem Anstieg des Meeresspiegels zu wachsen, als Vorteil der D\u00fcnen (weicher K\u00fcstenschutz). Aufgrund der komplexen Wechselwirkungen zwischen den sandigen und den harten Elementen tritt die Sturmflut in Hybridd\u00fcnen jedoch anders auf als in Sandd\u00fcnen, und dies wird in dieser Testd\u00fcne untersucht. <\/p>\n

Die beste \u00dcbereinstimmung<\/strong>
\nUm zu untersuchen, wie die Erosion der Testd\u00fcne und des vorderen K\u00fcstenprofils bei hybriden und regul\u00e4ren D\u00fcnen und B\u00f6schungen verl\u00e4uft, werden vier verschiedene Typen getestet. Alle mit der Vorderseite (seew\u00e4rts) und der Spitze an der gleichen Stelle, aber mit unterschiedlichen Strukturen. Um hybride D\u00fcnenstrukturen zu imitieren, werden harte Elemente in und auf der D\u00fcne platziert. Dazu verwenden wir Seecontainer und einen harten Deichhang aus Betonplatten (Stelconplatten). Diese vier Typen werden w\u00e4hrend des Experiments getestet: <\/p>\n

1.<\/strong> Sandd\u00fcne, die vollst\u00e4ndig aus Sand besteht
\n2.<\/strong> Deich in der D\u00fcne, mit der harten Deichb\u00f6schung unter dem Sand
\n3.<\/strong> B\u00f6schung, Sand mit harter B\u00f6schung oben drauf
\n4.<\/strong> Kering-in-duin, ein harter Kern aus Containern in der D\u00fcne<\/p>\n

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Abbildung 1:<\/strong> Die 4 getesteten D\u00fcnenarten. – \u00a9TU-Delft <\/em><\/p>\n

Das Ziel des Forschungsprojekts Hybridd\u00fcne ist es, die Wechselwirkungen zwischen sandigen und harten Elementen besser zu verstehen. Dies wird dazu beitragen, Hybridd\u00fcnen in Zukunft effizienter, effektiver und sicherer zu gestalten und besser vorherzusagen, wie sich diese Hybridd\u00fcnen im Laufe der Zeit verhalten. <\/p>\n

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Abbildung 2:<\/strong> Schematische Darstellung der Strukturen. – \u00a9TU-Delft <\/em><\/p>\n

Messungen in, auf und um die D\u00fcne<\/strong>
\nIn den n\u00e4chsten Monaten wird genau beobachtet, wie sich die Testd\u00fcne bei St\u00fcrmen verh\u00e4lt und erodiert. Zu diesem Zweck wird eine breite Palette von Messinstrumenten eingesetzt, die die Str\u00f6mung, die Wellenbewegung und die Erosion der D\u00fcne rund um die Anlage messen. Am Ende des Experiments, etwa im Februar-M\u00e4rz, wird die Anlage wieder abgebaut. Dann beginnt eine umfassende Analyse und Modellierung der Messdaten, um zu untersuchen, wie sich die verschiedenen Teile der Testd\u00fcne verhalten haben. <\/p>\n

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Konstruktion Hybridd\u00fcne<\/em><\/p>\n\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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